Prefeitos afirmam que asfalto feito pelo Governo na MT-100 representa desenvolvimento para o Araguaia: “Trouxe progresso”
Obra mudou a realidade de municípios, como relatam prefeitos e moradores de municípios da região
O asfaltamento da MT-100 pelo Governo de Mato Grosso
representa desenvolvimento para a região Araguaia, como destacam os prefeitos
de Barra do Garças, Adilson Gonçalves, e de Ribeirãozinho, Ronivon Parreira. A
obra era aguardada há mais de 30 anos pela população.
“Com a
pavimentação da MT-100, nós melhoramos a condição de trafegabilidade e o
município de Barra do Garças ganhou muito com isso. Todos sabem que Barra do
Garças é uma cidade-polo no que diz respeito à educação, saúde, e atendemos
dezenas de municípios aqui da região”, declarou Adilson Gonçalves.
Foram asfaltados
mais de 57 quilômetros da rodovia estadual, entre os municípios de Pontal do
Araguaia e Alto Araguaia. A conclusão foi em 2022 e os efeitos dessa obra vem
sendo sentida pelos moradores.
Prefeito de Ribeirãozinho, Ronivon Parreira, destacou importância da obra para a região - Foto: Secom-MT
“A MT-100 para nós era um sonho
que foi realizado pelo Governo Mauro Mendes e a gente só tem a agradecer ao
governador e ao secretário que se empenharam em ajudar essa região que era
chamada como Vale dos Esquecidos. Essa obra traz progresso para a região. Essa
aqui é uma região que vai desenvolver bastante”, enfatizou o prefeito de
Ribeirãozinho.
Os moradores reforçam o quanto essa obra era esperada por quem vive na região.
Divino Clemente da Silva, que mora em Ribeirãozinho, contou que a população da
região enfrentou muitas dificuldades por falta de infraestrutura e que agora a
realidade mudou após essa obra.
“Era um grande sonho que agora virou realidade. Nós padecemos muito, por muitos
anos, porque daqui (de Ribeirãozinho) até Alto Araguaia a gente chega a levar 6
a 8 horas de viagem e daqui a Barra do Garças, de 3 a 4 horas e hoje graças a
Deus, e graças ao nosso Governo que teve compaixão de nós, concluiu essa obra e
estamos muito satisfeitos com isso e o nosso sonho foi realizado”, lembrou.
As obras na MT-100 começaram depois que, em 2019, a Secretaria de Estado de
Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), revisou 113,8 km de projetos para
implantação e restauração da rodovia. As obras para o término da MT-100 foram
licitadas, com um desconto de 22,87% em relação ao orçamento previsto durante
gestão anterior.
Fonte: Pollyana Araújo
Assista
abaixo a reportagem do jornalista Israel Prates sobre a obra na MT-100
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